Hancock trea i Italien Jonsson åtta på glashal bana
På en glashal bana i italienska Terenzano slutade rospiggen Greg Hancock på en tredjeplats. För fjolårssegraren, Rospiggarnas Andreas Jonsson, blev det en åttondeplats, som han ändå var nöjd med efteråt.
– Jag avskyr att åka på hala banor och vann inte en enda start, säger Jonsson.
Relaterat
Efter andraplatsen i Gorican för två helger sedan åkte Andreas Jonsson på ytterligare en missad finalplats i GP-tävlingen i italienska Terenzano. Om han tidigare tävlingar har varit väldigt besviken över en åttondeplacering var han den här gången något mer nöjd.
– Det är så svårt i Terenzano, det är väldigt halt, som att åka på en isgata. Det är egentligen den enda sorts bana som jag avskyr att åka på, säger Jonsson som ändå vann på samma bana förra året.
– Jag hade en annan motor då, det där är svårt att styra, att hitta ett par motorer som passar för alla banor, säger Jonsson.
Jonsson vann inte en enda start men tog sig ändå vidare till semifinal där han slutade sist, han fick med sig åtta poäng från tävlingarna.
– Jag slet så gott jag kunde, men det hjälpte inte. Hamnar man efter i starten, som jag gjorde, så är det nästan omöjligt att köra upp sig. Vi gjorde ändringar på cykeln, men det gjorde ingen skillnad i starten. Vi hade nog kunnat köra 20 heat till och jag hade ändå inte vunnit någon start, förklarar Jonsson som behåller sin åttondeplats i totalställningen.
Tävlingarna vanns av Antonio Lindbäck och Greg Hancock körde till sig en tredjeplats och drog därmed i från i toppen av totalställningen där han numera har 111 poäng, tvåan Nicki Pedersen har 101, och trean Jason Crump har 97.
– Det är en speciell yta på bana. Banan är extremt lång och kurvorna kommer snabbt. Med den hala ytan är det svårt att få ett grepp och det är en konst att fixa det. Jag tror inte att någon har de perfekta omständigheterna för den här banan. Det är ett spel och en kamp och man måste kämpa till slutet, säger Hancock till speedwaygp.com.
Nästa GP-tävling körs i Cardiff den 25 augusti.

5 m/s
























